Tương lai của việc cắm xe của Vương quốc Anh (PICG) – khi thấy các khoản trợ cấp của chính phủ đánh bại giá trị giá 3.500 bảng Anh – có vẻ ngày càng run rẩy , sau các tuyên bố từ hai bộ trưởng chính phủ nghi ngờ về kế hoạch này, dự kiến ​​sẽ kết thúc vào tháng 3 năm 2020 theo mặc định.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Điều này bất chấp lệnh cấm bán xe xăng và diesel mới được đưa ra từ năm 2040 đến 2035, và việc mở rộng lệnh cấm để hybrids và hybrid plug-in (PHEV).
• Khoản trợ cấp xe cắm điện là gì
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải của Bộ trưởng Carr, George Freeman, nói với Car Express, khoản tài trợ này chỉ có ý định “khởi động thị trường đầu tiên cho xe điện, và được tài trợ hơn 200.000 xe điện bao gồm cả điện thuần và plug-in.” Freeman nhấn mạnh các số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy và thương nhân (SMMT) cho thấy doanh số EV tăng 204 % trong tháng 1, so với cùng tháng năm ngoái.
Freeman nói thêm: Tuy nhiên, khi giá của những chiếc ô tô này giảm, tốt nhất là chính phủ đảm bảo giá trị tiền cho người nộp thuế trong khi tập trung hỗ trợ của chúng tôi vào các mô hình phát thải bằng không.
Tuy nhiên, sự phổ biến của ô tô điện mang lại giảm giá, tuy nhiên, là một xu hướng không chắc chắn trong tương lai. Các nhà sản xuất xe hơi đấu tranh để kiếm lợi nhuận cho xe điện, với Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT, mô tả EVS là những người lãnh đạo mất mát nói chung là các công ty.