Công nghệ đèn giao thông mới
Nếu bạn cảm thấy như bạn đã bị kẹt ở đèn giao thông lâu hơn bình thường, thì có lẽ vì một lý do chính đáng. Phần mềm mới thông minh được giới thiệu tại các giao cắt dành cho người đi bộ giờ đây có thể tự điều chỉnh tùy thuộc vào số lượng người đang chờ đợi.
Hệ thống này là một sự phát triển của công nghệ hiện có đo lưu lượng giao thông ô tô để ra lệnh cho các chuỗi ánh sáng. Nó có thể khám phá số lượng người đang chờ trên con đường và tự động giữ cho đèn đỏ – và người lái xe đang chờ đợi – trong thời gian dài hơn người đi bộ.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Phòng thí nghiệm nghiên cứu Carry (TRL), phát triển hệ thống với các công ty phần mềm giao thông Peek và Siemens, tuyên bố rằng nó có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào mức độ bận rộn của ngã ba.
Andy Kirkham, chuyên gia tư vấn tín hiệu giao thông thích ứng tại TRL, giải thích: Thông thường, người đi bộ có một lượng thời gian cố định để vượt qua, nhưng hệ thống này sẽ giữ cho đèn đỏ lâu hơn để cho phép mọi người vượt qua.
Giao thông vận tải cho London đã được bán trên ý tưởng và đã cài đặt nó tại các điểm nối bận rộn như Trạm Victoria. TRL cho biết họ hy vọng 50 chính quyền địa phương khác trên khắp Vương quốc Anh sẽ áp dụng nó vào cuối năm nay.
Công nghệ này đã được thiết kế để cải thiện sự an toàn tại Crossings, và đã được lọt vào danh sách giải thưởng tại một hội chợ công nghệ giao thông lớn ở Hà Lan.
Nhưng các tài xế sẽ mất tinh thần khi biết rằng TRL không dừng lại với người đi bộ. Tiếp theo trong chương trình nghị sự là người đi xe đạp. Kirkham nói rằng họ cũng có thể sớm được ưu tiên tại đèn. Điều đó có thể có nghĩa là đèn giao thông riêng biệt cho người đi xe đạp, hoặc đơn giản là các chuỗi thuận lợi hơn.
Chúng tôi đang xem xét mạng lưới chu kỳ từ quan điểm của người đi xe đạp, và xem liệu có cách nào để cho phép họ đạp xe mà không dừng lại ở đèn hay không, Kirkham giải thích.
Để đạt được điều này, các trình tự có thể được giới thiệu để giữ màu xanh lá cây nếu người đi xe đạp tiếp cận họ với tốc độ an toàn đã đặt – một hệ thống mà đã hoạt động tại một số tín hiệu cho xe hơi.